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か!い!ま!し!た!
【 2010/12/08 21:06 】
20101208_1.jpg

じゃじゃ~じゃ~ん!

勢いでぽちしました。
ヤマダさんに電話でポチ。
もちろんウィグルより速い。
2営業日でお店に入り、3営業日で納車!


買いました!
祝!初!マウンテンバイク!!
ぴーぴーぴーっ!!やりました~!
勢いでやっちまいました~!!

少しだけ悩んだけどね。
基本先立つものが…ひぃぃぃ(=◇=;)

妥協に妥協を重ねました。

ほんとはスペシャの女性モデルが赤だし、かわいいくてええかなぁ…
と思ってほぼそれに決めたんだった…

買ったものと同じくらいのスペックで1.5万円ほど高かったかな。
カタログで見るとチューブのつなぎ目が「ミミズ腫れ」みたくなってた。
それはちょっと気になるなぁ…

ヤマダさんにスペシャは入らんらしいし、まええか。


GTのインターネットの詳細写真で見るとこのグレードには「ミミズ腫れ」は無かった。
おっし!と、これにした…

最後の決め手はミミズが無かった。


20101208_2.jpg

あるやん(=◇=;)

高級車にはこんなもんないのよねーと店長のGIANTをちらっと見ると

あるやん(=◇=;)

MTBにはミミズは標準装備だったのか( ´艸`)

20101208_3.jpg

とりあえずベルだけ付けて貰いました。
ブルベライダー、ベルが無いことにはヘルメットが無いぐらいに心細いのです(=◇=;)

あと帰ったら、マドンに2個付けてるサイコンを1個こっちに付けてもらう予定です。

ペダルの写真は忘れましたが、片面フラットで、片面ビンディングになってるお古なのですが…

初心者はフラットの方が良いのかなぁ…。
それとも完全にビンディングの方がいいのかなぁ。


勢い、スタンドとカゴまで付けそうです( ´艸`)

20101208_5.jpg

GTのアバランチェ。
XSサイズはトップチューブが曲がってるのね。
ワタシのはブレーキはワイヤーのディスクブレーキ。
ヒロさんのは同じアバランチェでも油圧のブレーキ。2万円の差。

この2万円意外と値打ちありそう。
コンポも少しグレードが良いやつらしいし。
なんせワタシのブレーキが今ひとつ。
ま、ブレーキがどの程度重要なのかわからん。
下りはブレーキ掛けない派だし…って危険(=◇=;)

色が無かったからヒロさんのは変な色。


ミミズも標準装備だけど見た目が思ったよりかわいらしいので気に入った~(ノ´▽`)ノ
ブレーキレバーも赤いのよん。

今度の朝練が楽しみのような怖いような…(≧∇≦)

20101208_4.jpg
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